Apaixonados por trem
Essa é uma comunidade criada para todos os amantes de ferreomodelismo.
Membros: 155
Última atividade: 2 horas atrás
Ganhei alguns trens muito bonitos, porém sou leigo neste assunto e gostaria de saber se alguém pode me ajudar em avaliar os mesmos.Vou descrever o máximo que puder sobre cada um e postar fotos dos…Continuar
Iniciado por Fabiano Muniz. Última resposta de Joel Gomes Pires 2 horas atrás .
Foto 4: trix 80018 gt33 - Made in Western GermanyContinuar
Iniciado por Fabiano Muniz 3 horas atrás .
Ola Pessoal Bom dia .Estou indo viajar para Portugal, França e Inglaterra, e claro não posso deixar de comprar alguma coisa para minha maquete.Gostaria de saber se alguém ai conhece alguma loja…Continuar
Iniciado por Elen Bernardes dos Santos. Última resposta de Bruno Crivelari Sanches ontem.
Olá amigos.Estou aproveitando a ida de uma amiga para S. Francisco, Estados Unidos, para encomendar-lhe algum item legal de ferreomodelismo.Peço ajuda de vocês, caso conheçam alguma hobby shop que…Continuar
Iniciado por Paulo Pax. Última resposta de Helder Ribas 29 Abr.
Comentar
Comentário de Camila Garcia em 28 julho 2012 às 16:26 RODEIROS RP-25 E OS VAGÕES DA FRATESCHI - Os rodeiros RP-25 podem ser utilizados nos vagões nacionais, contudo existem exceções e estas se referem aos vagões prancha, e porque? Os vagões prancha (tanto da linha Companhia Mogiana como aqueles de tipo atual) não tem peso aderente o que em geral vai acabar podendo causar algum descarrilhamento. Isso acontece muito quando você mantém os truques da Frateschi e se utiliza dos rodeiros, também da Frateschi, RP-25. Uma maneira de amenizar o problema é a utilização de truques e rodeiros Kadee porque possuem um ajuste mais firme - nesses casos pode ser necessário a troca fdos pinos de fixação de truques nacionais por parafusos de tamanho apropriado.
Comentário de Camila Garcia em 28 julho 2012 às 13:30 UMA CONSOLIDATION DA CENTRAL - A 2-8-0 Nº160 foi outra loco prima-irmã da 557 fabricada pela Frateschi sendo o tender mais parecido com as das máquinas da Cia. Paulista. Na verdade aquela cobertura do tender, para resguadar o carvão da chuva ou do sereno, não era original sendo de fabricação da própria Central do Brasil e, por isso mesmo, um tanto sujeita a variações. A Nº160 também pode ser modelada a partir da Consolidation da Frateschi embora tenha algumas diferenças como os cilindros, o limpa-trilhos, posição do sino e do apito, bem como o farol (sendo que este foi depois, pelo que parece alterado para o tipo "moderno"), além da cabine de aço.
Comentário de Camila Garcia em 28 julho 2012 às 13:17 UMA POSSIVEL CONVERSÃO FEITA A PARTIR DA CONSOLIDATION DA FRATESCHI - Para aqueles que estão mais adiantados no Hobby e gostam de criar peças novas podem construir o modelo da foto a partir da vaporosa nacional. Paciência, conhecimento e habilidade são as ferramentas necessárias a tal tipo de transformação. Alguém se habilita?
Comentário de Camila Garcia em 28 julho 2012 às 8:17 LEMBREM-SE: MAIS VALEM DOIS MARIMBONDOS VOANDO DO QUE UM NA MÃO!!!
Comentário de Camila Garcia em 28 julho 2012 às 8:17
Comentário de Luiz Augusto Pelisson em 27 julho 2012 às 21:20 Camila,
Obrigado pela explicação sobre as flanges dos rodeiros e a denominação RP-25.
Abraços.
Comentário de Aguinaldo Pacheco em 27 julho 2012 às 17:31
Comentário de Camila Garcia em 27 julho 2012 às 14:14 Caro Maurício, vou procurar saber de sites que tenham maquetes desse tipo e lhe informo por aqui. Ficou-lhe muito agradecida por suas palavras. Valeu muito!! Um abraço!
Comentário de Camila Garcia em 27 julho 2012 às 11:20 TÔ CANSADA!!! DEPOIS COLOCO MAIS COISAS!!! UM BEIJÃO PRA TODOS!! - Depois uma dica para detalhamento da U-23 e da C30-7 da Frateschi!
Comentário de Claudio Soeiro em 27 julho 2012 às 11:20 Pois é Camila, a minha ferrovia é bem parecida com a nossa mesmo !! rsrs
Claro que alguns vagões e locomotivas não estão tão sujos ... mas 90% do meu material está envelhecido, nem que seja um pouquinho !! rs
Valeu pelo elogio a sujeira dos meus vagões !!
155 membros
5 membros
36 membros
© 2013 Criado por Amantes da Ferrovia.
Você precisa ser um membro de Ferreomodelismo para adicionar comentários!