José Antonio Paulino da silva
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Às 8:28 em 19 março 2014, em disse...


Olá, meu nome é Elma, eu granizo do Irã, eu quero que sejamos bons amigos, se você concordar, eu gostaria que você escrever para mim no meu e-mail, de modo que vamos discutir em detalhes para conhecer uns aos outros, é nos permitirá ter um bom relacionamento. Seu novo amigo encontrou Miss Elma .... (zafirahelmawajid2014@hotmail.com)

Às 19:32 em 20 novembro 2012, sarah shalu disse...

Meu nome é Miss Sarah, querida por favor eu quero que você me escrever direto para o meu endereço de e-mail (sarahbaby649@yahoo.com) para que eu vou lhe enviar minha foto. Obrigado, Sarah.
...............................................................................................
My name is miss Sarah,darling please i want you to write me direct to my email adress (sarahbaby649@yahoo.com) so that i will send you my picture. Thanks, Sarah.

Às 13:45 em 23 setembro 2012, jeremias soares ferreira disse...

Que tal meu amigão!!!

Eu aqui no rio grande e vc de onde???

Abrçs e obrig pelo convite.

Às 12:58 em 3 setembro 2012, Nancy disse...

Caro!?  Meu nome é Nancy, eu vi o seu perfil em (amantesdaferrovia.ning.com)  e gostaria de entrar em contato com você Se você está interessado em mim também, então por favor me envie uma mensagem o mais rápido possível. (nancy4eva20@yahoo.co.uk Saudações Nancy

Dear!? My name is Nancy, I saw your profile at(amantesdaferrovia.ning.com) and would like to get in touch with you If you're interested in me too then please send me a message as quickly as possible. (nancy4eva20@yahoo.co.uk Greetings Nancy

Às 19:07 em 11 agosto 2012, Nemérito José da Silva disse...

Seja bem vindo ao mundo da ferrovia. Abraços

Às 9:13 em 4 agosto 2012, MARCELO SILVA disse...

bom dia...José Antonio Paulino da silva...obrigado pelo comentário...foi sim uma grande ferrovia...praticamente não tem mais nada...se uma pessoa que não tem conhecimento nenhum for ao local...não dar para perceber que era uma ferrovia...a 1° do BRASIL...é um descaso.

Às 20:08 em 8 julho 2012, Roque Coser disse...

KKKK! nem me fala, prefiro esquecer o GREMIO, so me traz desepsão! abraço

Às 11:58 em 4 julho 2012, Paulo Vicente Ferreira disse...

Oi José Antonio Paulino da silva...é um prazer caminharmos juntos por este mundo das ferrovias.

Grande abraço

Paulo

Às 12:04 em 3 julho 2012, Héctor Maquieira Cassano disse...

Tenho leido o interesse de muitos de fazer uma maqueta.

Noto que muitos disenham circulos onde os trens so circulam, mas noto que poucos fazem un disenho que tenha operacoes como  na realidade.

Acho que uma vez que voçês ten determinado o espaço, o que ten que fezer e definir que tipo de operaçoes e tráfegos desejan.

Os trens, sejam de passageiros, turismo o carga, ten que cumplimentar uma missão e por tanto ter um itinerario de tráfego, e poder ir dum punto a outro transportando gente o mercancias.

Assim é a realidade.

Por ejemplo, a LInha na que eu viajo tudos os días sirve so para transporte de passageiros.  Então aí tenho so trens locais, tipo EMU, yendo e vinhiendo num punto a punto.

Ocasionalmente a linha ten trens departamentais que vão para as oficinas de mantenimiento.

Então aquí ten un ejemplo que pode ser llevado a escala..

 

Às 11:57 em 3 julho 2012, Héctor Maquieira Cassano disse...

Prezado José:

En verdade vendo pasagens de trem para Bariloche e também dou assesoría a agentes de viagens que desejan trabalhar com o trem.

Formo parte duma ferrovia, e o chapeu e parte dum prototipo de uniforme.

Saudaçoes.

Héctor.

 
 
 

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