Amantes Da Ferrovia

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Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
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Vídeo " INÉDITO" mostra quando um pantógrafo apresenta problemas.PantosContinuar

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TREM TURÍSTICO

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ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO ALSTOM 4000

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segunda-feira
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ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO EFCB SUPERVIA Série 3000

ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL - LINHA DO CENTRO.SUPERVIA Fabricante CMC-CNR-CRC Fábrica Changchun Começo da construção 2011 - 2012 Entrada em serviço 2012 Formação 4 carros (operando com GANGWAY acoplados cada) Operador SuperVia Linhas Linha Deodoro Linha Especial Bangu Linha Especial Campo Grande Linha Belford Roxo Linha Santa…Ver mais...
16 Nov
Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS comentou a postagem no blog ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO TUE ER1445 E445 de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
"Link origem da postagem acima ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO TUE ER1445 E445 http://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com.br/2016/10/tue-er1445-e445.html"
15 Nov
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ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO TUE ER1445 E445

FNV-Cobrasma-CISM Série 400 - Dados TécnicosCaracterísticasQuantidade Fabricada: 100 unidades ( 400 à 499 ) Formação TUE: RC1+M+RC2 ER 400 - E 400 - ER 1400Fabricante: FNV/COBRASMA/SANTA MATILDE Ano de Fabricação: 1963 / (ENTREGA)1964/1965Origem: HUNGRIA (Montagem em CKD realizada no Brasil)Ano Operação: 1964/2009Caixa: Aço…Ver mais...
11 Nov
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Adonai Aires de Arruda Filho é reeleito presidente do CCVB

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3 Nov
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24 Out
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14 Out
Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS comentou o álbum de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
Miniatura

ALBÚM ESTAÇÃO MARITIMA.

"http://httpwwwluizfelipelopesdiascombr.blogspot.com.br/2011/04/tune... Comentário de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS 46 segundos atrás Excluir…"
2 Out
Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS comentou o álbum de Lui Phelipe AMANTE DE FERROVIAS
15 Set
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15 Set
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15 Set

ESTOU AQUI POIS SOU APAIXONADO POR FERROVIAS....

A CASA DE MEUS PAIS TINHA OS FUNDOS PARA A LINHA DO TREM DA CENTRAL DO BRASIL NO BAIRRO DE CASCADURA.
Lui Phelipe.

Quem é o responsável pelo abandono das ferrovias no Brasil?
Todos nós!!
- Herdeiros de um cultura econômica imediatista, marcada pelo: "descartável modernismo", colhemos os frutos de uma política "desenvolvimentista", iniciada no governo JK, que se consolidou na década de 1960, com a extinção de grande parte da malha ferroviária nacional pelos Governos Militares, desembarcando finalmente nas privatizações do Governo Civil de FHC com a liquidação da RFFSA.
Apesar do empenho oficial e dos lobistas da indústria automobilística para que o trem fosse extinto, constata-se que a memória ferroviária sobrevive das mais diferentes formas suja na música, na literatura, no cinema ou ainda na tradição oral dos mais antigos...





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ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO ALSTOM 4000

EFCB LINHA DO CENTRO SUPERVIA

 FOTOS: MINHAS LENTES

RIO DE JANEIRO BRASIL.


 Foram…
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Postado em 20 novembro 2016 às 12:06

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO EFCB SUPERVIA Série 3000

ESTRADA DE FERRO CENTRAL DO BRASIL - LINHA DO CENTRO.
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Postado em 15 novembro 2016 às 9:24

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO TUE ER1445 E445

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Postado em 6 novembro 2016 às 12:13 — 1 Comentário

Adonai Aires de Arruda Filho é reeleito presidente do CCVB

Adonai-Filho

Foto: Divulgação

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Postado em 28 outubro 2016 às 20:45

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - LENDÁRIA ANO 1893 CAIXA D'ÁGUA ABASTECIMENTO LOCOMOTIVAS A VAPOR.

 EFCB - LINHA DO CENTRO - SUPERVIA
FOTOS "EXCLUSIVAS" DE MINHAS LENTES

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Postado em 28 agosto 2016 às 23:54

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - Unidade Elétrico "Gualixo" & Unidade Diesel Elétrico "Estrela".

Em Paranapiacaba- da esquerda para a direita: Satelite, Cometa, Estrela e Planeta.

Foto: Obrigado Amigo …
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Postado em 18 agosto 2016 às 12:37

ALMANAQUE GERAL FERROVIARIO - ESTAÇÃO DON PEDRO II RJ E SEU ANTIGO PATIO.

Nesta foto aérea da antiga estação Don Pedro II vemos um trem na Circular.
Existia uma linha circular que saía pela direita do prédio e entrava em outras construções a…
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Postado em 10 julho 2016 às 23:45

ALMANAQUE GERAL FERROVIÁRIO "CAMINHÃO DE LINHA PERMANENTE"

Auto de Linha - Veículo ferroviário para transporte de passageiros e cargas variadas (também conhecido como "caminhão de linha"). Possui motorização a diesel com opção de transmissão PowerShift ou manual e pode ser configurado com diversas opções de implementos, tais como: guindaste hidráulico articulado, cesto aéreo conf NR-12, plataforma para manutenção aérea, sistema de inspeção de via, Equipado com carroceria metálica de…
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Postado em 3 julho 2016 às 20:57

Caixa de Recados (53 comentários)

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Às 13:05 em 31 dezembro 2012, Silas Castro Camuçatto disse...

Olá Lui Phelipe!

Feliz Ano Novo.

Essa foto que você usa em seu blog. Qual o nome dessa máquina?

Eu me lembro dela no tempo que utilzava o trem para ir a casa dos meus tios no ABC/SP.

Você tem mais detalhes?

Obrigado.  

Às 20:57 em 26 outubro 2012, milton tavares cardoso disse...

Lui, acabei de ver nesse instante a resposta sua do meu comentário. Muito obrigado.  Eu já fui no Rio umas 6 vezes. Nessas épocas a minha tia era viva e eu ficava no apartamento da mesma. Mesmo assim, um dia quando eu for, tomaremos uma "loura suada" se vemos. ok?

Às 19:31 em 21 julho 2012, Rômulo de Sousa Batista disse...

Obg mestre por ter me aceito na sua vasta lista de amigos.

Às 22:51 em 19 julho 2012, milton tavares cardoso disse...

Phelipe, 2 grandes centros urbanos como Rio-SP não terem mais os trens de passageiros é uma verdadeira gozação e mangação dos 6 milhões de hab. de ambas as partes e quem tem culpa disso são os próprios 6 milhões. Mesmo q coloque é trem de grande luxuria e após cobrar tarifas bem alem do q o rodoviário. É o rato tirando sarro do gato. Esse trem bala q está convencendo esses 6 milhões p,ra após sua inauguração cobrar tarifas aéreas os bilhões a gastar investeria em construção de tangentes e colocaria trens convencionais e favorecer as camadas menos favorecidas

Às 7:19 em 6 julho 2012, Neida Lucia Barzoti disse...

         Muito obrigada amante Lui, desculpe a demora para agradecer sua recepção, suas postagens a mim ajuda muuuuuito, pois sou amante apaixonada como você,  porem tenho muito que aprender obrigada.

Às 21:50 em 22 maio 2012, Bruno - ViajanteFLA disse...

Vlw bacana,em breve postarei mais,boa noite!!!!!!

Às 21:47 em 22 maio 2012, Bruno - ViajanteFLA disse...

Ôpa,já está acc,grande abraço!!!!!!

Às 13:57 em 22 maio 2012, LEONAM DA SILVA FERREIRA disse...

  AMIGO LUI PHILIPE, BOA TARDE. FIQUEI INDIGNADO PARA NÃO DIZER REVOLTADO, AO LER NA PÁGINA DE FOTOS DO NOSSO CLUBE QUE O ENGENHEIRO HÉLIO SUEVO RODRIGUES ESTA SENDO PROCESSADO PELO <CRIME HEDIONDO, ABOMINÁVEL E REPUGNANTE> DE SALVAR O PATRIMÔNIO QUE SERIA DESTRUÍDO COM A CONSTRUÇÃO DO ENGENHÃO. QUE COISA MAIS ABSURDA!  O MAIS ESPANTOSO É QUE NÃO SE NECESSITA IR MUITO LONGE DO PAÍS PARA CONSTATAR A DIFERENÇA DE TRATAMENTO QUE É DADA AS FERROVIAS PELOS NOSSOS VIZINHOS, ARGENTINA E CHILE.  EM BUENOS AIRES FIQUEI BOQUIABERTO COM O ÓTIMO ESTADE DE CONSERVAÇÃO DA ESTACIÓN RETIRO, E PELA INTERNET, DEPOIS DO PASSEIO, CONSTATEI QUE OS PORTENHOS CONVIVEM COM MUITAS PASSAGENS DE NÍVEL E A FERROCARRILES ARGENTINAS NÃO ACABA COM AS LINHAS DEVIDO A ACIDENTES. DAS DUAS UMA, OU O MOTORISTA PORTENHO É MAIS EDUCADO QUE O BRASILEIRO (PRINCIPALMENTE O CARIOCA). OU REALMENTE OS PORTENHOS TEM MUITO MAIS BOM SENSO QUE OS BRASILEIROS, POIS LÁ OS TRENS NÃO SÃO OS CAUSADORES DE PROBLEMAS COMO AQUI ACONTECE. E EM SANTIAGO DO CHILE, AO QUERER FOTOGRAFAR NA ESTAÇÃO LA MONEDA, AO PERGUNTAR A UM SEGURANÇA SE EU PODERIA FAZE - LO, NÃO TIVE O MENOR CONSTRANGIMENTO POR PARTE DO MESMO.  DESEJANDO QUE O AMIGO CONTINUE FOTOGRAFANDO AS COISAS ABSURDAS QUE ACONTECEM AS NOSSAS FERROVIAS (VIDE AS ESTAÇÕES FANTASMAS DE BARÃO DE MAUÁ E FRANCISCO SÁ) E O FATO ABSURDO DO SENHOR HÉLIO SUERVO RODRIGUES ESTAR SENDO TRATADO FEITO UM CRIMINOSO, SUGERIA QUE O AMIGO COLOCASSE ESSE ABSURDO FATO EM DESTAQUE PARA QUE TODOS OS MEMBROS DO CLUBE TOMASSEM CONHECIMENTO DE TAL FATO ESCABROSO, E ATÉ FAZER UMA GRITA GERAL NOS MEIOS DE COMUNICAÇÃO CONTRA TAL DESCALABRO EM QUALQUER MEIO DE COMUNICAÇÃO QUE FOSSE POSSÍVEL.  DESDE JÁ MANIFESTO MINHA SOLIDARIEDADE A UM TÃO <PERIGOSÍSSIMO CRIMINOSO>, E QUE O AMIGO CONTINUE CADA VEZ MAIS ATIVO EM PROL DE NOSSAS FERROVIAS.  

Às 18:14 em 24 abril 2012, kleber Bertelli Alhadas disse...

Oi! gostaria de saber se tem como você tirar uma foto da Dondoca, para sabermos o estado dela e se ela ainda existe. agradeço.

Às 0:29 em 16 abril 2012, Roque Coser disse...

mas apesar de meu pai ter apenas servido ao 1º batalão ferroviário, respiro a história das ferrovias aqui do sul! pesquiso, corro atraz, vou a elas! estou apenas começando um trabalho, aqui neste clube! espero que com o tempo, eu consiga resgatar a história de muitas pessoas, que foram esquecidas, com a evolução dos transportes! abraços, e uma otima semana pra vc e sua familia!

 
 
 

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