Amantes Da Ferrovia

Apaixonados por trem

maio 2010 Posts no Blog (47)

A beleza escondida

Quando ferroviário tive a oportunidade de percorrer alguns trechos das estradas de ferro que cortavam o Rio Grande do Sul. Digo cortavam porque, após o processo de privatização muitos dos trechos já foram desativados e hoje estão em completo abandono.



Por duas vezes, passei pelo chamado tronco sul, denominação da estrada de ferro que liga o Rio Grande do Sul ao norte do país, passando por Roca Sales, Vacaria e Lages, entre outras cidades.



Confesso que, até hoje, é muito… Continuar

Adicionado por Paulo Roberto Franco em 31 maio 2010 às 21:56 — Sem comentários

Dia dos Namorados

Para quem ainda não se programou para o Dia dos Namorados seguem duas opções:…







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Adicionado por Stely Andrade em 31 maio 2010 às 12:18 — Sem comentários

Lembranças do Trem do Pantanal

Olha que jóia: onde passavam os trilhos do Trem do Pantanal no centro da cidade de Campo Grande - MS, existe hoje um desenho artístico no muro e no chão a "marca" dos trilhos. Fica na lateral do Camelódromo - Av. Afonso Pena. Só precisa restaurar... hihi Confiram:…











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Adicionado por Stely Andrade em 31 maio 2010 às 11:21 — Sem comentários

Lançamento do Livro Trilhos e Letras em Curitiba

Ontem, 8/6, foi o lançamento do livro Trilhos e Letras na Estação Ferroviária de Curitiba. Agradecemos a presença de todos!









Adonai Arruda Filho e Prof. Victor José Ferreira



Prof. Victor José Ferreira e Adélia… Continuar

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 31 maio 2010 às 8:30 — 1 Comentário

Salão de turismo

5º Salão de turismo em São Paulo está sendo um sucesso!!! Muito destinos com passeios de trem! Todos representados com folders bem feitos, que despertam o desejo de uma viagem de trem!!! Parabéns a todos que se empenham nesta tarefa de divulgar nossas possibilidades turísticas

Adicionado por Elaine Cuencas Santos em 30 maio 2010 às 9:28 — Sem comentários

Busca de materiais para trabalho de transporte ferroviário

Olá pessoal, estou fazendo o curso Técnico de Segurança do Trabalho e estou em busca dos principais tipos de sinalização existente no transporte ferroviário e seus significados.

Caso houver alguem que possa ajudar, estarei aguardando.

Muito obrigado.

Adicionado por Mateus Felipe em 29 maio 2010 às 18:44 — 1 Comentário

Vídeos de ferremodelismo!



Pessoal, achei uns vídeos muito legais de de ferremodelismo, putz que vontade de ter disso em casa! Confira:…



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Adicionado por Rafael . em 27 maio 2010 às 15:54 — Sem comentários

Tren de las Nubes: um passeio de trem pelos céus argentinos



Um passeio de 434 km a 35 km/h, são cerca de 15 horas de viagem a bordo de um trem. Você pode perguntar por que alguém faria o trecho em tanto tempo. O motivo é simples: o Tren de Las Nubes leva seus passageiros literalmente até as nuvens em um dos passeios mais emocionantes em cima de trilhos, repleto de paisagens de tirar o fôlego.



Partindo todas quartas e sábados da estação da cidade de Salta, Argentina, o trem passeia entre as… Continuar

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 27 maio 2010 às 10:30 — 2 Comentários

Da Largura de Duas Bundas de Cavalos Romanos

Curiosidade engraçada mas real...



Da Largura de Duas Bundas de Cavalos Romanos

post de Silvia Helena

enviado por Nelson de Assis





A bitola padrão (distância entre os trilhos) das estradas de ferro americanas é de 4 pés e 8 ½ polegadas. É um número bem esquisito. Por que esse tamanho ?



E por que esta bitola é usada? Porque é esta a bitola usada na Inglaterra, e as ferrovias americanas foram construidas por ingleses.



Mas por que os… Continuar

Adicionado por nelson de assis em 24 maio 2010 às 15:19 — Sem comentários

Projeto prevê reativação de via férrea histórica para Petrópolis

Construção da estrada de ferro Príncipe do Grão Pará, 1882, Petrópolis, Rio de Janeiro.





José Luiz de Pinho, Jornal do Brasil



RIO - Rio de Janeiro e Petrópolis estão próximos de resgatar uma das malhas ferroviárias mais lendárias e bucólicas do Brasil: a Ferrovia Príncipe do Grão-Pará, a primeira do país, que será revitalizada ainda em prazo a ser definido. Interesse não falta. Inaugurada em 19 de fevereiro de 1883, a… Continuar

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 24 maio 2010 às 14:30 — 2 Comentários

Projeto de trem chinês que não para nas estações



A China desenvolve um projeto de trem que se movimenta continuamente sem parar nas estações, apesar de haver movimento de embarque e desembarque nelas. É uma idéia que representa grande economia de tempo e energia, pois úma única composição desse novo trem fará o mesmo trabalho de duas composições do trem tradicional. Em cada estação, o trem precisa apenas reduzir a velocidade para recolher um compartimento de embarque e liberar um compartimento de desembarque recolhido… Continuar

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 24 maio 2010 às 8:30 — Sem comentários

Fotos maravilhosas com trens

Pessoal, eu gosto muito de fotografia e por acaso acabei achando essas fotos maravilhosas com trens... Os efeitos que os fotografos (infelizmente eu não sei quem foram as pessoas que tiraram as fotos) usaram são maravilhosos, valorizando muito a iluminação e tudo mais.



Sem mais enrolação, confiram:…







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Adicionado por Rafael . em 21 maio 2010 às 14:53 — 2 Comentários

Nova edição da Revista Ferrovia


Confira a nova edição digital da revista Ferrovia:

http://www.ferrovia.com.br/revista_digital/edicao_161/Pro-Php%20Version/Main.php

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 21 maio 2010 às 9:00 — Sem comentários

RFFSA - 6ª Divisão Central

Como se sabe, a Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima - RFFSA, tendo sido fundada em 1957 sob Lei Federal Nº 3115, encampou, a princípio, 18 ferrovias pertencentes à União (Governo Federal), com o objetivo de modernizar a malha dessas ferrovias. A Estrada de Ferro Central do Brasil - EFCB, era uma dessas 18 ferrovias, tendo sido incorporada ao patrimônio da RFFSA em 1957, tornando-se uma ferrovia co-ligada à RFFSA, porém mantendo o mesmo nome - CENTRAL DO BRASIL, ou RFFSA - CENTRAL até o… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 20 maio 2010 às 16:30 — Sem comentários

EF Vitória a Minas completa 106 anos



A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) completou no dia 13 de maio 106 anos de operação.



Com 905 quilômetros de extensão, a EFVM transporta 40% de toda carga ferroviária do país e é considerada a ferrovia mais produtiva do Brasil e uma das mais modernas do mundo. São transportados pelo menos 60 tipos de produtos pela EFVM, como minério de ferro, aço, soja, carvão e calcário.



A ferrovia mantém o único trem de passageiros… Continuar

Adicionado por Amantes da Ferrovia em 20 maio 2010 às 15:07 — Sem comentários

Ferrovias vão representar 35% do transporte



Com investimentos em torno de R$ 150 bilhões nos próximos dez anos, a previsão é que a malha ferroviária brasileira represente 35% da matriz de transporte do País até 2025.



Atualmente, a movimentação de cargas sobre trilhos chega a apenas 25%. Para isso, governo e iniciativa privada preparam novos projetos que prometem alavancar o segmento.



A expectativa foi apresentada pelo diretor da Ciesp, Julio Diaz, após o 7º seminário… Continuar

Adicionado por Mariana Habitzreuter em 20 maio 2010 às 15:00 — Sem comentários

2010 disney christmas day parade taping





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Adicionado por Renny Morris em 20 maio 2010 às 1:00 — Sem comentários

Mickey Mouse - A Viagem de Trem


Sensacional!

Adicionado por Carlos Henrique em 19 maio 2010 às 14:00 — Sem comentários

Metrofor - O Trem Urbano de Fortaleza

Segue o vídeo do Metrofor, o trem urbano de Fortaleza, que liga Fortaleza a Caucaia. A estação de partida é a João Felipe. Antigamente operada pela RFFSA, passada à CBTU, hoje é administrada pelo governo estadual, que, pelo que pode ser observado no vídeo, não tem investido muito na sua conservação !!!!! A locomotiva é uma U10B, puxando 4 vagões urbanos, sem luz, sem ventilação e de portas abertas !!!!



Segue o… Continuar

Adicionado por Fabio Rozalinski Kuczkowski em 19 maio 2010 às 1:18 — Sem comentários

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