Amantes Da Ferrovia

Apaixonados por trem

Blog de Hélio dos Santos Pessoa Júnior (43)

Trem Rio Doce - A história revelada, de forma inalienável

Prezados amigos!

A vocês, que vêm acompanhando as minhas postagens, tais como desenhos, fotos de Ferreomodelismo e, principalmente vídeos, nos quais procurei mostrar a composição do Trem Rio Doce com os carros tanto da Vitória a Minas, quanto da RFFSA-CENTRAL, ou simplesmente CENTRAL, em sua cor vermelho óxido ou, para alguns, marrom, digo-lhes que a verdade histórica, depois de longos anos no anonimato, finalmente vai, aos poucos, ressurgindo e provando, de forma inalienável, a…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 11 maio 2011 às 1:00 — 2 Comentários

As várias fases do Trem Rio Doce da EFVM - CVRD

O primeiro carro de aço carbono…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 21 março 2011 às 19:30 — Sem comentários

"Rápido Vitória a Minas" e "Expresso Vitória a Minas", uma nova luz sobre a história do Trem Rio Doce

O ano de 1954, acredito, muitos aqui saibam, marcou a história da E.F.Vitória a Minas, com a revolução no transporte ferroviário de passageiros, através da aquisição dos carros de aço carbono da Companhia Industrial Santa Matilde, pela Companhia Vale do Rio Doce. Este foi o cinquentenário da Vitória a Minas, desta forma comemorado pela Companhia Vale do Rio Doce. Assim surgiu o trem de passageiros que revolucionou a história da Vitória a Minas, marcando uma época fantástica, encantando…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 4 março 2011 às 0:30 — Sem comentários

Imagens de um passado poético

Estas imagens que se seguem, fizeram parte da vida, imaginário e cotidiano de muitas gerações no passado, de pessoas que viveram à beira linha, que passaram grande parte da vida em viagens nos saudosos e tão queridos trens de passageiros. São imagens de um passado poético sim, um passado sonhador, repleto de momentos felizes, de qualidade de vida, de paz, uma paz jamais experimentada ou imaginada pelas gerações presentes, sinto dizer.

 …

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 17 janeiro 2011 às 17:00 — 1 Comentário

A história, o patrimônio e a cultura ferroviária tristemente abandonados

Prezados visitantes, saudações!


Dirijo-me, com especial carinho, aos que, por ventura, se consideram verdadeiros

amantes das ferrovias, de suas histórias e patrimônios, fazendo-vos um

caloroso apelo aos corações, despertando-vos a…
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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 9 dezembro 2010 às 15:30 — 3 Comentários

QUANTO VALEM OS SONHOS?

QUANTO VALEM OS SONHOS?

 

Quanto valem os sonhos mais caros de nossa existência? Quanto valem as emoções mais intensas, a verdadeira felicidade que um dia experimentamos a bordo de um tão querido e saudoso trem de passageiros, que fez e sempre fará parte de nossas almas? Se mil vidas eu tivesse, daria 999 delas para reviver as noites mais fantásticas, mais marcantes e mais felizes que um ser humano possa sonhar, a bordo de um trem. Ainda que eu tivesse que passar duas ou três…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 20 novembro 2010 às 21:30 — Sem comentários

Compartilhando sonhos do passado...

Esta noite eu tive um sonho, novamente, o mais incrível de todos os sonhos, de minha existência.

Na hora mágica, na madrugada perene, calma, um cenário do passado se descortinou, na tela de minha mente e vi-me mais uma vez nos jardins da minha infância e adolescência, a brincar nos mesmos locais, para mim tão sagrados, profundos, a ver cenas inteiras se repetirem na minha memória! Neste filme divino, uma criança, juntamente com outras de sua idade, corre entre as pilastras de um antigo… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 8 novembro 2010 às 5:00 — 1 Comentário

Uma breve visão do passado

Não me canso de repetir:

Era uma noite muito alegre e calma, as luzes acesas e, no meu coração de criança, uma doce recordação do passado, de um passado glorioso, distante. Tinha a nítida impressão de sentir uma suave fragrância no ar, um perfume de contos românticos. Revi-me, então, nos tenros dias de minha meninice, nos áureos dias de minha infância e senti que a minha alma criara asas e voava, divagando por lugares tão bem conhecidos, de outras noites e, neste transporte, vislumbrava… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 25 outubro 2010 às 21:00 — 1 Comentário

Viagem de trem de Belo Horizonte à São João Del Rey

Até o ano de 1938, aproximadamente, era possível viajar de trem, pela Rede Mineira de Viação, de Belo Horizonte - MG à São João Del Rey - MG, segundo informações de Ralph Mennucci, proprietário do site: www.estacoesferroviarias.com.br



Segundo informações contidas em um Guia Levi de 1936, o trem de passageiros se utilizava de duas linhas oriundas da antiga Estrada de Ferro Oeste de Minas; a linha Belo Horizonte a Garças de Minas,… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 19 outubro 2010 às 23:00 — Sem comentários

Expresso Vitória a Minas - P-21 e P-22 da EFVM - CVRD - Quadro de horários

Horários dos Expressos Rio Doce P-21 e P-22 (ex – P-1 e P-2) da EFVM - CVRD





P-21 Saindo de Vitória – ES para Itabira - MG



• Estação Pedro Nolasco (Vitória) 07:20 hs;

• Calogi - 08:00 hs – 08:01 hs

• Fundão - 08:22 hs – 08:23 hs

• Pedro Palácios - 08: 35 hs – 08:36 hs

• Aricanga - 08:43 hs – 08:45 hs

• Piraqueassu - 08:56 hs – 08:57 hs

• Cavalinho - 09:00 hs – 09:01 hs

• Tabual - 09:28 hs – 09:29 hs

• Maria Ortiz - 09:38…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 13 outubro 2010 às 10:00 — 2 Comentários

Expresso Vitória a Minas - Prefixos P-1, P-2, P-3 e P4 - Quadro de horários

O nome Expresso Vitória a Minas contrasta com o Rápido Vitória a Minas que acredito, todos aqui no Clube Amantes da Ferrovia, já conhecem muito bem. Uma curiosidade, recentemente descoberta é que, desde 1940, segundo o Guia Levi desta mesma data, verdadeiramente existiram trens de passageiros da E.F.Vitória a Minas com o prefixo P-1, P-2, P-3 e P-4, obviamente, com locomotiva a vapor e carros de madeira, existindo estes juntamente com o PNT-1 e PNT-2 respectivamente. Pelo que se pode observar… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 7 outubro 2010 às 22:30 — 1 Comentário

Misteriosos Trens de passageiros da Estrada de Ferro Central do Brasil em Nova Era - MG - 2ª Edição

TRENS DE PASSAGEIROS DA E.F.CENTRAL DO BRASIL E E.F.VITÓRIA A MINAS – RAMAL DE NOVA ERA - MG.





Este era o quadro de horários dos misteriosos trens noturnos de passageiros da Estrada de Ferro Central do Brasil – EFCB, cujo prefixo, segundo informações de Paulo Roberto de Oliveira Cerezzo, ex-gerente da General Eletric do Brasil na região de Contagem – MG e Marcos Antônio Siqueira, eram, em Janeiro de 1951, SF-1 e SF-2; NF-1 e NF-2; SCF-1 e… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 2 outubro 2010 às 23:30 — Sem comentários

SONHOS DO PASSADO

Quase todas as noites, especialmente nas madrugadas, acordo, como se tivesse viajado ao passado glorioso, aos anos dourados de minha infância e adolescência. Profundas lágrimas brotam, do fundo de minh'alma, banham meu rosto abundantemente, são lágrimas de saudades mil, de sonhos que partiram de meu coração de criança, sonhos dourados que encantaram a minha vida. Tenho imensa saudade daquela criança que numa certa noite, partiu, no Noturno vindo de Vitória, com destino à Belo Horizonte e… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 1 outubro 2010 às 20:30 — Sem comentários

Desabafo de um amante das ferrovias

Desabafo de um amante das ferrovias a um amigo.



Prezado Moretts, saudações!



Segue, abaixo, uma triste realidade ainda presente em nosso dia-a-dia.





Uma breve receita para se destruir um povo néscio, uma sociedade ignorante e estúpida, bem debaixo de seu nariz.



Primeiro: “forças estranhas” procuram destruir a sua preciosa memória histórica, o patrimônio público e os bens dessa mesma sociedade.



Segundo: tentam (na maioria dos casos,…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 1 outubro 2010 às 13:00 — 6 Comentários

Carro de aço carbono Santa Matilde EFVM doado à ABPF

FINALMENTE, parece que teremos, de fato, uma boa notícia quanto aos carros de aço ao carbono para passageiros, construídos pela COMPANHIA INDUSTRIAL SANTA MATILDE, para a E.F.VITÓRIA A MINAS. Conforme notícias anteriores, um desses carros fora doado pela VALE à ABPF - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE PRESERVAÇÃO FERROVIÁRIA. Segundo informações do amigo Guilherme Camilo, o senhor Hélio Gazeta Filho, diretor-presidente da ABPF, com quem Guilherme Camilo mantém contato, lhe afirmou que o carro Santa… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 26 setembro 2010 às 8:30 — 1 Comentário

Serviço de trens suburbanos na E.F.CENTRAL DO BRASIL e na RFFSA - Belo Horizonte a Rio Acima



Foto de autoria e acervo de Wanderley da Silva Almeida, gentilmente compartilhada pelo mesmo a Hélio dos Santos Pessoa Júnior.



Este é o antigo Subúrbio da E.F.CENTRAL DO BRASIL com carros de madeira para passageiros, já na sua fase RFFSA - SR2, nos anos 70. Reparem com bastante atenção e verão que os carros de madeira já apresentam a logomarca da RFFSA em amarelo ocre. Eram carros na cor marrom (diria, vermelho óxido) com as… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 24 setembro 2010 às 19:30 — Sem comentários

RFFSA - 14ª DIVISÃO CENTRO-NORTE

 

LOGOMARCA DA REDE FERROVIÁRIA FEDERAL SOCIEDADE ANÔNIMA - RFFSA

 

 

INSCRIÇÕES DOS CARROS DE AÇO CARBONO PARA PASSAGEIROS





REDE FERROVIÁRIA FEDERAL SOCIEDADE ANÔNIMA – RFFSA



RFFSA – 14ª DIVISÃO CENTRO-NORTE



DE ACORDO COM AS PLANTAS DE:

FLÁVIO FRANCESCONI LAGE – SUPERINTENDENTE DA RFFSA EM BELO HORIZONTE - MG



FASE DE 1973 A 1976 – 14ª…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 19 setembro 2010 às 12:30 — 1 Comentário

A ERA RFFSA - CVRD, NOS TEMPOS DO NOTURNO DA E.F.VITÓRIA A MINAS

O Acordo entre a CVRD e a RFFSA



Antes de qualquer coisa, devemos nos lembrar de que a Estrada de Ferro Vitória a Minas – EFVM chegou à Nova Era - MG em 1932. Quatro anos depois, em 1936, os trilhos da Estrada de Ferro Central do Brasil – EFCB também atingiram Nova Era! A EFVM não prosseguiu avançando em direção ao ramal de Nova Era porque o objetivo dela era atingir Itabira - MG para a exploração de minério de ferro. Então, após quatro anos a Central também chegou a Nova…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 16 setembro 2010 às 10:00 — 3 Comentários

Licença franca para os Trens de passageiros de prefixo NF-31 e NF-32

O Trem Rio Doce da E.F.Vitória a Minas - Companhia Vale do Rio Doce, cujos prefixos, no ramal de Nova Era - MG eram NF-31 e NF-32 respectivamente, existiu com esses prefixos, conforme é fato já conhecido, de 1960 a 1975, quando o Trem Rio Doce passou a vir direto de Vitória - ES à Belo Horizonte - MG. Ao sair da Estação Ferroviária de Belo Horizonte, com prefixo NF-31, cruzava, no caminho, com trens de carga que tinham prefixos como KF-34, por exemplo e, tinha por vezes que esperar pela… Continuar

Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 2 agosto 2010 às 23:30 — Sem comentários

Similaridades entre o Trem Rio Doce da EFVM e o Trem do Sertão da RFFSA

A respeito do vídeo: Noturno do Sertão - N-31.



Descobri, recentemente, algo bastante curioso, o qual descrevo parte no próprio vídeo; a existência do Rápido também nas linhas da Estrada de Ferro Central do Brasil, na fase RFFSA-CENTRAL. O Trem do Sertão, formado por carros de aço carbono para passageiros, em sua cor original vermelho óxido, ao sair de Belo Horizonte, saia com o prefixo N-31 (não confundir com o NF-31 que era o Trem Rio Doce) e, ao chegar em Corinto - MG, mudava o…

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Adicionado por Hélio dos Santos Pessoa Júnior em 2 agosto 2010 às 19:30 — Sem comentários

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