Neste vídeo, você pode apreciar a viagem de trem - visão do condutor do trem na Estrada de Ferro Vitória a Minas, a segunda parte da viagem (de quatro partes) entre Baixo Guandu e Governador Valadares, nos estados brasileiros Espírito Santo e Minas Gerais, em 4K/60 quadros por segundo.
A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) é uma linha ferroviária de bitola métrica que liga as cidades de Belo Horizonte, Minas Gerais e Vitória, Espírito Santo, no Brasil. É uma linha de 905 km com um raio de curva mínimo de 195 metros e uma rampa máxima de 1,5%, o que permite uma velocidade máxima de 67 quilômetros por hora. O primeiro trecho da ferrovia foi inaugurado em 1904 com o objetivo inicial de transportar passageiros por via férrea e escoar a produção de café do Vale do Rio Doce e do Espírito Santo. No entanto, seu foco mudou em 1908, transportando o minério de ferro para os complexos portuários do Espírito Santo. Em 1991, a ferrovia chegou à capital de Minas Gerais. O trem atravessa uma região com grande quantidade de montanhas e rios e vegetação típica alternando entre Mata Atlântica e Cerrado, com grande parte de sua extensão às margens do rio Doce, até chegar às praias do Espírito Santo. Juntamente com a Estrada de Ferro Carajás (Pará-Maranhão), no Nordeste do Brasil, é uma das últimas ferrovias a realizar o transporte de passageiros em longas distâncias, mantendo um total de 30 pontos de embarque e desembarque atendidos ao longo dos 664 quilômetros percorridos pelo trem de passageiros. Um trem parte diariamente de Cariacica, na região metropolitana de Vitória, no Espírito Santo, com destino a Belo Horizonte, Minas Gerais e na sdireção oposta. No total, são 13h e 30 minutos de viagem. Ambas as linhas são operadas pela Companhia Vale, que possui uma extensa rede logística para integrar rapidamente minas, ferrovias, navios e portos presentes em aproximadamente 2.000 quilômetros de malha ferroviária no Brasil.Vitória Minas